土工格柵是我們常用的土工材料，現(xiàn)在更是在公路上應(yīng)用特別廣，那么大家知道它在瀝青路上能起到什么作用嗎？今天小編來(lái)和大家聊一下。

由于土工格柵具有高抗拉強(qiáng)度、低延伸率、耐高溫的特點(diǎn)，而且它與瀝青混合料的相容性好，當(dāng)瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間時(shí)，形成了復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系，就會(huì)限制集料運(yùn)動(dòng)，增加瀝青罩面層中的橫向約束力，瀝青面層中各部分就會(huì)彼此牽制，防止瀝青面層的推移，最終起到抵抗車(chē)轍的作用。我們都知道在路上行車(chē)，不可避免的會(huì)留下車(chē)轍印，而路上一旦有了車(chē)轍印就很難去除，所以能夠起到抵抗車(chē)轍作用的土工格柵非常重要。我們來(lái)看一看車(chē)轍的形成過(guò)程。由于瀝青混凝土在高溫時(shí)具有流變性，使得夏季的瀝青道路面層發(fā)軟、發(fā)粘;在車(chē)輛荷載作用下，受力區(qū)域產(chǎn)生凹陷，車(chē)輛荷載撤除后瀝青面層無(wú)法完全恢復(fù)至受荷前的狀況，產(chǎn)生塑性變形;再在車(chē)輛反復(fù)碾壓的作用下，塑性變形不斷積累，最終形成車(chē)轍。

因此，我們知道高溫下的瀝青混凝土本身就具有流變性，在受到荷載時(shí)，甚至是超大載荷時(shí)，由于面層中沒(méi)有任何可以抑制瀝青混凝土中集料運(yùn)動(dòng)的機(jī)制，造成瀝青面層的推移，最終形成了車(chē)轍。那當(dāng)有一種抑制性的力量阻止瀝青混凝土運(yùn)動(dòng)，車(chē)轍就會(huì)有所改善。

以上就是土工格柵在瀝青路面的作用，希望對(duì)大家有幫助，期待我們以后的合作。